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中期改款的奥迪A4L上市已经有三个多月的时间了,它的到来改写了现有的市场格局。没错就是字面意思,因为A4L新款将起售价调整至30.58万,计入了乘联会的豪华轿车统计范围,所以在最新的销量榜单中可以看到它的身影。
终于和奔驰C级等车型排排坐,A4L档次感明显提升,豪华B级车的称号也显得实至名归。不过留意A4L的网友们不难发现,上市还不到半年的时间,A4L就被“打回原形”了,终端降幅6万上下,入门版个别地区已经跌到24万多了!
其实也不难理解A4L为什么终端优惠这么高,因为很简单的道理——不便宜就没人买。2019年A4L累销168473辆,是奥迪旗下为数不多的销量正增长车型,平均月销量超1.4万。而现如今中期改款后的新款车型月销12283辆,和往年同期相比同比跌幅高达两位数。价格的变动对奥迪车型的销量有明显的作用,迫于市场压力,奥迪A4L也是不得不降。
早在A4L新车上市的时候,中期改款不降反升的售价,就备受争议。有不少网友甚至调侃奥迪“飘了”,因为除了外观的提升,改款车型没有什么质变,一口气敢从28.68万上调1.8万,很有勇气。算上终端本来近6万的降幅,A4L的改款价格直接涨了8万左右。就凭这极具战斗气息的外观,就值8万,你觉得消费者会认可吗?
答案显而易见,账面数据比不过宝马3系,空间表现又不低C级,A4L改款涨价其实只有一个目的,就是为了“自抬身价”,并不是为了卖的贵,而是为了提升车型档次。在同级别车型中,以往34C阵营里,A4L价格最低,现在摇身一变,宝马3系成了入门门槛最低的车型。A4L也不慌,档次先上去,销量可以通过降价来换取,这不,4月刚上市的新车,8月裸车已经跌到24万多了,综合优惠在6万上下,其实羊毛都出在羊身上,现款价格只不过保持了和老款实际成交价持平而已。
奥迪品牌深耕国内车市多年,也熟悉消费者喜欢品牌的地方,像是A4L综合产品力和同级别车型对比的确略逊一筹,换代C级即将来袭,A4L在产品生命周期也不占优势,降价是最大的武器,也是最后的仰仗, 科技 感和高颜值只是加分项,如果A4L真卖30.58万一分不降,为什么消费者不添钱买红旗H9,直接一步到位豪华C级车不香吗?
所以奥迪A4L上市三个多月就跌6万并不意外,反而是必然现象,不过短期内降幅不会扩大,这时候就可以入手了,相比之下A4L的价格已经很稳定,并且和降幅还不到3万的3系来看,很有性价比。
最近,小编在广西探馆的时候,发现当地的很多车型,目前的优惠力度都不小。尤其是豪华品牌,那优惠力度是真大。当天最让我感兴趣的还是奥迪4S店,像?奥迪A4L这款车目前也是有很多车型都在降价大促销,最高已经优惠到了6.6万。像2020款?35?TFSI?时尚动感型目前的优惠力度也是达到了5.60万,最低只需要24.98万的裸车价就能入手。当天正好有一位车主提了辆2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型,这款车目前的优惠力度是6.40万,裸车价只需要33.28万。小编也拍摄了一组照片,今天咱们就围绕着这款车来简单分析下。
外观方面,采用最新的家族式设计语言,超大尺寸的多边形蜂窝状前格栅也是非常的经典霸气。双边的LED大灯组也是非常的犀利,整个前脸的视觉效果还是很有战斗力的。车身侧面,一些线条的设计也是把该车凸显的很有运动感,尤其是窗边的镀铬装饰,也是加深了该车的商务沉稳气息。尾部方面,镶嵌式的超大尾灯也是很有辨识度,与前脸也是相呼应,除此之外,翘起的尾翼设计也是进一步加深了该车的运动气息。
主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。辅助操控配置方面,搭载前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面,搭载全景天窗、运动外观套件、感应后备箱、无钥匙启动系统等。内部配置方面,搭载真皮方向盘材质、多功能方向盘、方向盘换挡、彩色电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。多媒体配置方面,搭载10.1英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面,2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率为185KW,最大马力为252Ps,最大扭矩为370N.m。传动方面,采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统表现还是很出色的,虽然起步时响应不是很及时,但是转速上来后动力还是很足的。目前来说这款车很多的车型也是有着不小的优惠,如果你们感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下!
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